摩擦片的系數(shù)過高、過低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)功能，尤其是汽車在高度行駛過程需要緊急剎車時(shí)，如果系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈，如果系數(shù)過高就會(huì)呈現(xiàn)輪胎抱死的狀況，從而使得車輛甩尾甚至打滑，嚴(yán)重威脅駕駛者的生命穩(wěn)定。
按照國家的有關(guān)規(guī)定，它的工作溫度可以達(dá)到100-350攝氏度，如果是劣質(zhì)的產(chǎn)品，溫度zui高能夠達(dá)到250攝氏度，摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，今兒出現(xiàn)失靈的狀況，因此廠家在生產(chǎn)時(shí)都會(huì)得將摩擦系數(shù)控制在0.35到0.45大的范圍內(nèi)。而氣動(dòng)液壓摩擦片的硬度則和壽命沒有一定的關(guān)系，但是如果系數(shù)過高就會(huì)使得和制動(dòng)盤接觸面積小，從而間接影響壽命。
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