離合器是汽車傳動(dòng)系中的重要部件 , 其功用就是傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 , 使汽車平穩(wěn)的起步和停止 。離合器摩擦片是傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件 ,汽車運(yùn)行中 ,它在高溫 、高壓下工作 , 特別在離合器分離與結(jié)合時(shí)要承受高摩擦力 , 因此在使用中應(yīng)注意 :
(1)要保證離合器在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作 。離合器操縱機(jī)構(gòu)間隙應(yīng)調(diào)整正確 , 離合器踏板自由行程應(yīng)在 35～40mm之間 , 分離環(huán)與分離軸承應(yīng)有一定間隙 。此時(shí) ,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,分離軸承不應(yīng)與離合器同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng) 。
(2)由于離合器分離與結(jié)合是靠摩擦片瞬間摩擦作用完成的 ,因而摩擦是造成摩擦片磨損的一個(gè)重要原因 。因此 ,在運(yùn)行中 , 要求操作者踏下離合器踏板要快 , 目的是迅速切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器聯(lián)接 , 縮短摩擦?xí)r間 ;抬起離合器踏板時(shí)要平順 、柔和 , 并盡量縮短離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的時(shí)間 ,因此時(shí)摩擦片處于工作狀態(tài) , 只有有效縮短工作時(shí)間 , 才能有效減少摩擦 ,延長(zhǎng)摩擦片使用壽命 。
(3)運(yùn)行中 , 要正確選擇檔位 , 不準(zhǔn)拖檔 ;尤其在坡路行駛時(shí) ,不準(zhǔn)用半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車速 。否則 ,不僅僅會(huì)使摩擦片加速磨損 ,同時(shí)還會(huì)使摩擦片快速升溫 ,甚至燒蝕 。另外 ,在行駛中 , 一旦出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象 ,應(yīng)立即停車查明原因 ,避免事故發(fā)生 。
(4)斯太爾車型采用排氣制動(dòng) , 由排氣制動(dòng)操縱閥控制 ,在起步時(shí) , 要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行 。在貯氣筒氣壓未達(dá)0.55MPa , 手制動(dòng)松開(kāi)但手制動(dòng)信號(hào)燈沒(méi)有熄滅前, 切勿開(kāi)動(dòng)汽車 。強(qiáng)行開(kāi)車易對(duì)摩擦片造成損壞 。另外 ,斯太爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大 , 起步時(shí)應(yīng)盡量選擇較低檔位 , 這樣可延長(zhǎng)摩擦片使用壽命 。
