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離合器與制動(dòng)器用摩擦材料種類(lèi)

冶金工業(yè)中要涉及到的各種機(jī)車(chē),如機(jī)械壓力機(jī)、礦山破碎機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等,對(duì)于各種設(shè)備,其心臟部件——離合器與制動(dòng)器的狀態(tài),對(duì)于各種生產(chǎn)的正常至關(guān)重要。

  摩擦材料是離合器與制動(dòng)器較重要的零件之一,采用優(yōu)良的摩擦材料,可以更可靠、安穩(wěn)、靈敏的操作機(jī)械。摩擦材料按產(chǎn)品的材質(zhì)可分為以下5類(lèi):

  1、石棉摩擦材料

  石棉摩擦材料多用于增強(qiáng)材料。石棉摩擦材料由于其高溫摩擦性能差,石棉纖維污染等缺點(diǎn)。

  在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已禁止使用。

  2、半金屬摩擦材料

  半金屬材料的熱穩(wěn)定性能耗,耐磨性能好,導(dǎo)熱性能好,對(duì)環(huán)境污染小,但制動(dòng)噪聲大,密度稍大,成本較高。

  用于轎車(chē)和重型汽車(chē)的制動(dòng)。

  3、混合纖維型摩擦材料

  混合纖維型摩擦材料作為增強(qiáng)材料,充分發(fā)揮每一種纖維的優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)缺陷,降低成本。

  用于輕、中型汽車(chē)制動(dòng)片。

  4、粉末冶金摩擦材料

  粉末冶金摩擦材料的基體主要是銅、鐵,經(jīng)混合、壓型,并在高溫下燒結(jié)而成,適用于較高溫度下的制動(dòng)。

  用于飛機(jī)、重載汽車(chē)、重型機(jī)械的制動(dòng)。

  5、碳纖維摩擦材料

  碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱好、耐熱好等特點(diǎn)。其單位面積吸收功率高及密度小,但比較貴。

  用于飛機(jī)、高檔車(chē)的制動(dòng)。

  6、納米粉摩擦材料

 納米粉體的較大優(yōu)勢(shì)是能夠制備出優(yōu)于材料性能的表面功能薄層,具有耐高溫、腐蝕、磨損、疲勞等性能。

  納米摩擦材料主要目的是解決航天技術(shù)、制造技術(shù)、微型機(jī)械、計(jì)算機(jī)磁頭、磁盤(pán)、生物工程和醫(yī)藥衛(wèi)生當(dāng)中的微型光子的摩擦、磨損和潤(rùn)滑問(wèn)題。


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