由于涉水后制動(dòng)摩擦塊與制動(dòng)盤(pán)/鼓之間有一層水膜，減小了摩擦力，會(huì)影響制動(dòng)效果，而且制動(dòng)鼓內(nèi)的水也不容易散出。
1、盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊
對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，這種涉水對(duì)于制動(dòng)效果帶來(lái)的影響會(huì)低一些，因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦片/摩擦塊接觸面積小，而且是暴露在外，不會(huì)存留水滴。在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于離心力的作用，制動(dòng)盤(pán)片/摩擦塊上的水滴會(huì)很快散失，只要涉水后猛踩幾腳制動(dòng)就會(huì)去除殘留的水層。
2、鼓式制動(dòng)器摩擦塊
但對(duì)于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，在涉水后須***要邊走邊踩制動(dòng)，即邊踩油門(mén)邊踩制動(dòng)，連續(xù)幾次后可將制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的水份蒸發(fā)掉，進(jìn)而恢復(fù)制動(dòng)效果。
